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港口行業面臨著重要的機遇與挑戰，利用信息化手段，統籌利用港口樞紐資源等成為行業內的共識。當前，港口無線覆蓋解決方案作為港口信息化的重要組成部分已越來越受到業界的重視。

場景一：網絡控制中心遠距離橋接、橋吊區域無線覆蓋

在港口網絡控制中心樓頂安裝無線AP和天線與橋吊上AP和天線對接，確保AP之間通過5.8G頻段建立MESH鏈路，橋吊上AP通過2.4G頻段對橋吊區域進行無線覆蓋，最終保證AP之間數據通信的帶寬需求及滿足橋吊區域無線覆蓋。

港口無線覆蓋解決方案

場景二：集裝箱堆積區無線全覆蓋

集裝箱區域通常分為散裝箱區域和空箱區域，集卡小貨車(地面作業)及龍門吊(高空作業)為無線接入終端在此區域移動。集裝箱區域均勻分布著高30m的燈塔，分為縱橫幾排至十幾排不等(視其港口規模而定)，燈塔上放置網橋設備對整個集裝箱區域進行無線覆蓋。至于是否使用MESH橋接要視現場是否鋪設從網絡控制中心到燈塔的有線線路。如果網絡控制中心到燈塔有光纖鋪設，集裝箱區域燈塔上的網橋無需考慮MESH橋接，只需考慮2.4G頻段向下覆蓋，反之，則需要在網絡控制中心與燈塔之間通過5.8G頻段建立MESH橋接。

無線覆蓋難點:由于空箱區域集裝箱堆疊較高約有20m(鐵塔高30m)，故集卡小貨車在此區域作業時經常會遇到信號覆蓋盲點問題，此時終端連接丟包嚴重，幾乎無法使用。

推薦解決方案：在集卡小貨車上增加CPE設備，定制室外吸盤天線放置在卡車上方，讓燈塔網橋到集卡小貨車可視，根據該方案實施后相比直接無線覆蓋效果明顯變好，基本不存在覆蓋盲區，集卡小貨車可以正常作業;

燈塔天線安裝注意事項：天線安裝最關鍵是固定件能夠提供豎向的抱桿，否則天線裝上去以后，會造成水平波瓣和垂直波瓣相反，嚴重影響無線覆蓋效果。